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指導(dǎo)思想
1、交通標(biāo)志應(yīng)體現(xiàn)公路及周邊路網(wǎng)的特點(diǎn),使駕駛員準(zhǔn)確確定自己所處的位置、找到正確的目的地,并對(duì)路網(wǎng)中的交通量進(jìn)行合理分配。
2、交通標(biāo)志應(yīng)能加強(qiáng)駕駛員安全行車的意識(shí)。
3、交通標(biāo)志應(yīng)容易識(shí)別、易于理解。
4、交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)系統(tǒng)、連續(xù)、均衡、避免信息過(guò)載。
5、動(dòng)態(tài)交通標(biāo)志的設(shè)置不應(yīng)妨礙靜態(tài)交通標(biāo)志的使用。
6、收集公路的道路、交通、氣象、環(huán)境及周邊路網(wǎng)等基礎(chǔ)資料。
7、確定公路交通標(biāo)志的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模。
8、從安全、環(huán)保、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、美觀等方面進(jìn)行方案比較,選擇絕佳方案。
設(shè)置原則
1、公路交通標(biāo)志的設(shè)置,應(yīng)以不熟悉周圍路網(wǎng)體系的公路使用者為設(shè)計(jì)對(duì)象,綜合考慮周邊路網(wǎng)與公路條件、交通條件、氣象和環(huán)境條件等因素,制定合理的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)各種交通標(biāo)志的功能和駕駛?cè)藛T的行為特征進(jìn)行合理設(shè)置。
2、對(duì)二級(jí)及以上等級(jí)的公路和其他等級(jí)的國(guó)、省道公路應(yīng)優(yōu)先設(shè)置指路標(biāo)志,其他公路或未設(shè)置相關(guān)指路標(biāo)志的公路,經(jīng)論證可設(shè)置必要的警告標(biāo)志。禁令標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在交通法律、法規(guī)發(fā)生作用的地點(diǎn)附近醒目的位置,并應(yīng)避免與其他交通標(biāo)志的互相影響。限速標(biāo)志應(yīng)根據(jù)不同路段的通行能力、車型構(gòu)成比例、車輛的運(yùn)行速度等分段進(jìn)行設(shè)置。
3、在選擇路網(wǎng)中指路標(biāo)志標(biāo)示的目的地信息時(shí),應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)密度、公路等級(jí)、公路功能、目的地知名度等進(jìn)行統(tǒng)一考慮。不同種類的交通標(biāo)志信息應(yīng)互相呼應(yīng),不得出現(xiàn)信息中斷。
4、交通標(biāo)志沿公路縱、橫向設(shè)置的位置應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB5768)的規(guī)定。位于高速、一級(jí)公路路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志應(yīng)根據(jù)標(biāo)志結(jié)構(gòu)規(guī)格采用解體消能結(jié)構(gòu)或設(shè)置護(hù)欄加以防護(hù),位于其他公路路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志宜進(jìn)行必要的誘導(dǎo)。
5、公路交通標(biāo)志的任何部分不得侵入公路建筑限界以內(nèi),路側(cè)柱式交通標(biāo)志的安裝高度應(yīng)考慮其板面規(guī)格、所在位置的線形特點(diǎn)和地形特征、是否有行人通行等因素,懸臂、門架式等懸空標(biāo)志凈空高度應(yīng)較公路凈空預(yù)留20一50cm的余量。
6、交通標(biāo)志安裝時(shí),標(biāo)志板面的法線應(yīng)與公路中心線平行或成一定角度。路側(cè)安裝的禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0°一45°,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0°一10°。懸臂、門架或附著式懸空標(biāo)志安裝時(shí),標(biāo)志的安裝角度應(yīng)與道路中心線垂直或前傾0°一10°。
設(shè)計(jì)原則
1、應(yīng)正確處理顏色、文字、箭頭、編號(hào)、圖形及邊框的關(guān)系,使標(biāo)志版面清晰、美觀。
2、同類交通標(biāo)志應(yīng)采用同一類型的標(biāo)志版面。
3、門架式交通標(biāo)志的各交通標(biāo)志板宜統(tǒng)一高度、統(tǒng)一邊框規(guī)格。云南交通標(biāo)志牌廠家